新快报讯（记者 陈昊旻）继南航和东航分获国家注资30亿元之后，国内第三家获得政府资金的航空公司业已揭晓。昨天，据消息称，海南航空（600221）获得天津市政府注资共5亿元。昨天海航收报3.3元，跌7.8％。
消息称，昨天天津市保税区将与海航集团签署合作项目协议，向海航集团旗下成员企业渤海租赁入资3亿元，大新华快运航空入资2亿元。此番注资是由天津保税区投资有限公司出面主导。海航由此成为第三家获得注资的国内航空公司，而值得注意的是，该公司也是首家获得注资的民营航空公司。这意味着国家对航空业的扶植将不仅限于国有企业。
据注资方天津市保税区方面称，其增资入股渤海租赁和大新华快运，是为其环渤海区域支线航空枢纽地位做打算。
资料显示，天津航空市场受制于邻近的北京首都机场，国际航线以及干线航线难以发展，只能独辟蹊径专攻支线航空市场，大新华快运与奥凯航空是天津支线梦想中的两大支柱，如今奥凯停航，保护大新华快运的“政治考虑”促成了此次注资。
海航此次注资并非一帆风顺。早在12月6日，海航集团董事长陈峰便对媒体透露了天津政府的注资计划。谁料其后天津政府和大新华快运却表示尚不知该计划。直到昨日消息出炉，注资一事才算尘埃落定。
据记者了解，航空业整体不景气的现在，奥凯、鹰联、春秋等民营航空在信用担保不够以及融资不畅的双重压力下更是经营困难，奥凯已经停航，鹰联也被传即将因资金困境被迫停航。此次海航获得注资，为民营航空公司打了一针“强心剂”。
