分别投入旗下渤海租赁和大新华快运航空
本报讯 （记者 李媚玲）在东航、南航分别获得国资委注资后，另一些航空公司也在寻求地方政府的支持。昨日，国内第四大航空公司海航集团与天津市保税区签约，将获得天津市保税区5亿元入资。
这5亿元将分别投入海航集团下的两个子公司：其中3亿投向海航旗下的渤海租赁，还有2亿则入资大新华快运航空。前者将立足于天津滨海新区从事基础设施业务；而后者将在滨海新区建设一个以支线为主、干支结合的航空枢纽。大新华快运是中国首家专业支线航空运输企业，也是中国最大的支线航空公司，目前有国内支线航线70余条。
海航集团董事长陈峰此前曾表示，作为非公经济的海航集团在金融海啸下压力巨大，而航空主业占集团收入的70％，海航正与各地方政府洽谈注资事宜。
据了解，海航集团引进的10架ERJ-145支线飞机，其国家财政贴息补助资金申请此前不久获财政部批准，目前海航累计已到账的国家财政贴息补助资金达9000万元。
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海航三季度大亏
此前海航三季度报亏2.6亿元，比去年同期下降213.92％。公司前三季度实现净利润为5019万元，去年前三季度公司实现净利润4.19亿元。
三季报显示，公司第三季度的应付票据为30亿元，比全年同期增长170％，公司对此解释称，这主要为公司三季度增加运力而导致经营性流动负债增加所致。
